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跳出“车货匹配”这个砸钱的坑
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货运App使用人群是谁?制造企业、 中小商家、货车司机?…… 要颠覆的人群又是谁? 货代公司、中小专线、 信息黄牛? ……作为一个万亿级的市场,完全可以孕育出上百家百亿规模的企业,因此拥有如此大的想象空间也不足为奇,足以令每个逃得过C轮融资的APP讲出各种各样激动人心的故事……

【1】跟团队倍投买彩票是真的吗行业的四大痛点

梳理一下跟团队倍投买彩票是真的吗行业的发展趋势,跟团队倍投买彩票是真的吗业务实际上就是运输业务和仓储业务的各种排列组合以及管理,从而实现运输流、仓储流、信息流、资金流的各种循环,而四个环节各自的痛点就是整个行业升级的方向,解决方案就是在预算的约束下实现效率和成本之间的最优化:

运输环节痛点:运输成本高,行业集中度低;

仓储环节痛点:设备落后,人工成本高,作业效率低,货物重复质押;

信息流痛点:运力分散,货源信息难以采集, 供需方信息个性化程度高难以线上撮合;

资金流痛点:供给方对需求方偿债能力、信用资质不了解,需求方无法获得成本较低的资金;

解决以上痛点的终极办法是制度建设、产业升级、技术提升!对于前两条,推动的主要力量在于国家层面,鼓励跟团队倍投买彩票是真的吗行业健康发展的政策和措施连续出台,包括《跟团队倍投买彩票是真的吗业调整和振兴规划》(国务院)、《跟团队倍投买彩票是真的吗业发展中长期规划》(发改委)、 《跟团队倍投买彩票是真的吗业国十条》、《跟团队倍投买彩票是真的吗业国八条》等等,让业界看到了未来快速成长的曙光,但这两个层面社会企业的参与度低!因此对于大多数的民营企业来讲只能在第三层面技术提升上狠下功夫,于是整个产业界纷纷以美国罗宾逊为模型,竭尽全力打造中国式罗宾逊!

【2】罗宾逊真的是轻资产吗?

罗宾逊模式以“轻资产”着称,这一点让国内以APP轻资产创业的货运O2O们异常兴奋,但有必要搞清楚: 罗宾逊的“轻资产”只是轻在它没有一辆车,但在资金密集、技术密集、劳动密集方面可是一点也不轻—— ①资金密集:罗宾逊构建了一个庞大的平台,一边揽入广大中小卡车运输公司,整合形成了一个由100万辆卡车组成的运力网络;一边直接面对货主 ,其表现最为明显的是托盘作业和甩挂作业,大大提高了车辆的装卸效率和运行效率 !②技术密集:罗宾逊拥有500多个IT工程师,每年在信息技术方面投入几千万美元,这种技术实力几乎不逊色于中等规模的专业软件公司,他们为罗宾逊开发出来两个强大的IT核心信息系统TMS和Navisphere是“无车承运人”模式真正顺畅高效运行的内核! ③劳动密集:拥有一万多名员工的罗宾逊,有60%以上的人从事销售,为什么? 因为要去谈货主。 读他们年报数据,0.22%的客户对净收入贡献26%, 1% 的客户贡献50%,收入集中 FTL整车运输,而不是LTL零担运输。

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